LED交通信号灯自适应控制就是通过在路口布设车辆检测器，在每个相位的绿灯末尾，若检测到有来车，则根据行人过街的最小绿灯时间以及信号机内置算法智能计算从而延长机动车绿灯时间，若一定时间内检测器未检测到来车，则自动切换至下一个相位放行，从而最大程度减少绿灯损失时间。


自适应控制系统:当外界条件变化时，为保证所要求的品质或为了随着经验的积累而自行改善控制品质，其过程是基于操作机的状态和伺服误差的观察，再调整非线性模型的参数，一直到误差消失为止。这种系统的结构和参数能随时间和条件自动改变。


"经达实时自适应交通信号控制系统"是一种智能型交通控制、管理系统，主要用于大中城市道路交通信号系统优化协调控制，以缓解交通堵塞、减少交通事故、改善交通环境为目的，该项目属于国家和上海市确定的重点高新技术领域(ITS领域)，曾获得2003年上海市种子基金无偿资助。


该系统工作分为两部分，一部分是交通流量数据收集及统计，通过地磁感应器设备，收集数据，形成强大的大数据基础，作为解决交通方案的数据基础支撑；另一部分是自适应智能控制，根据交通流量统计系统提供的大数据，自行对道路的车流量进行分析研判，科学调节交通信号灯运作周期，避免信号灯空转、空等现象，以提高车辆通行效率